باش بەت>تۇرمۇش ساۋاتلىرى

ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻠﻨﯽ ﻗﯩﺰﯨﺘﯩﺶ ﺋﯘﺳﯘﻟﯩﯖﯩﺰ ﺗﻮﻏﺮﯨﻤﯘ؟

يوللانغان ۋاقىت:2018-01-11 16:29:00 مەنبە:شىنجاڭ قانۇنچىلىق گېزىتى مۇھەررىر:زۇلخۇمار تۇردى مەسئۇل مۇھەررىر:ئەكرەمجان ئەكبەر

ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻞ ﻗﯩﺰﯨﺘﯩﺶ پىرىنسىپى 

ﺋﺎﺩﻩﺗﺘﻪ ﺩﻩﻳﺪﯨﻐﺎﻥ «ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻞ ﻗﯩﺰﯨﺘﯩﺶ» ئاﭘﺘﻮﻝ پومپىسىنى ﺧﯩﺰﻣﻪﺕ قىلدۇرۇشنى ﻛﯚﺭﺳﯩﺘﯩﺪﯗ. ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻞ ﺑﯩﺮ ﻛﯧﭽﻪ ﺗﻮﺧﺘﯩﺘﯩﭗ ﻗﻮﻳﯘﻟﻐﺎﻧﺪﯨﻦ ﻛﯧﻴﯩﻦ، موتوردىكى ﺋﺎﭘﺘﻮﻝ ﻣﻮﺗﻮﺭ ئاستىدىكى ﺋﺎﭘﺘﻮﻝ ﻗﯧﭙﯩﻐﺎ ﺋﯧﻘﯩﭗ ﭼﯜﺷﯩﺪﯗ، ﺑﯘ ﯞﺍﻗﯩﺘﺘﺎ ﻣﻮﺗﻮﺭﻧﯩﯔ ئۈستۈنكى ﻗﯩﺴﻤﯩﺪﺍ ﺳﯩﻠﯩﻘﻼﺷﺘﯘﺭﯗﺵ ﻛﻪﻣﭽﯩﻞ ﮬﺎﻟﻪﺗﺘﻪ ﺑﻮﻟﯩﺪﯗ. ﺋﺎﭘﺘﻮﻝ پومپىسى ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻞ ﻗﻮﺯﻏﯩﻠﯩﭗ 30 ﺳﯧﻜﯘﻧﺘﺘﯩﻦ ﻛﯧﻴﯩﻦ ئاپتولنى ﭘﻮﺭﺷﯧﻦ، تۇتاشتۇرغۇچى ﺩﻩﺳﺘﻪ ﯞﻩ ﺟﻪﻳﻨﻪﻛﻠﯩﻚ ﺋﻮﻕ ﻗﺎﺗﺎﺭﻟﯩﻖ ﺯﺍﭘﭽﺎﺳﻼﺭﻏﺎ ﻳﻪﺗﻜﯜﺯﯨﺪﯗ. ﻧﯘﺭﻏﯘﻥ ﺷﻮﭘﯘﺭ ئاپتوموبىلنى ﻗﯩﺰﯨﺘﻤﺎﺳﺘﯩﻨﻼ ﮬﻪﻳﺪﯨﮕﻪﻧﺪﻩ، ﺧﻮﺗﻨﯩﯔ ﻗﺎﺗﺘﯩﻖ ﺑﻮﻟﯘﭖ قالغانلىقىنى ﮬﯧﺲ ﻗﯩﻠﯩﺪﯗ، ﺑﯘ ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻞ ﺑﯩﺮ ﻛﯧﭽﻪ ﺗﻮﺧﺘﯩﺘﯩﭗ ﻗﻮﻳﯘﻟﯘﭖ، ﭼﯩﺸﻠﯩﻖ ﭼﺎﻕ مېيى ﺳﯜﺭﺋﻪﺕ ﺋﯚﺯﮔﻪﺭﺗﯩﺶ ﺳﺎﻧﺪﯗﻗﯩﻨﯩﯔ ﺋﺎﺳﺘﯩﻐﺎ ﺋﯧﻘﯩﭗ ﭼﯜﺷﯜﭖ، ﺳﯩﻠﯩﻘﻼﺵ ﻛﻪﻣﭽﯩﻞ ﺑﻮﻟﻐﺎﻧﻠﯩﻘﺘﯩﻦ ﺑﻮﻟﯩﺪﯗ.

ئاپتوموبىلنى ﺋﯘﺯﺍﻕ ﻗﯩﺰﯨﺘﯩﺸﻨﯩﯔ ﺯﯨﻴﺎﻧﻠﯩﻖ تەرەپلىرى

ئاپتوموبىلنى ﺟﺎﻳﯩﺪﺍ ﺋﯘﺯﺍﻕ ﻗﯩﺰﯨﺘﯩﺸﻨﯩﯔ ﮬﯧﭽﻘﺎﻧﺪﺍﻕ ئەھمىيىتى ﺑﻮﻟﻤﺎﻳﻼ ﻗﺎﻟﻤﺎﻱ، ﻧﯘﺭﻏﯘﻥ مەسىلىلەرنى ﻛﻪﻟﺘﯜﺭﯛﭖ ﭼﯩﻘﯩﺮﯨﺪﯗ. ﺑﯘﻻﺭ:

1. ﻣﺎﻱ سەرپىياتىنى ﺋﺎﺷﯘﺭﯗﯞﯦﺘﯩﺪﯗ ﮬﻪﻣﺪﻩ ﻣﺎﻱ ﺋﯩﺴﺮﺍﭖ ﺑﻮﻟﯩﺪﯗ.

2. ﺋﯜﭺ ﺋﯧﻠﯧﻤﯧﻨﺘﻠﯩﻖ ﻛﺎﺗﺎﻟﯩﺰﺍﺗﻮﺭ ﻧﻮﺭﻣﺎﻝ ﺧﯩﺰﻣﻪﺕ ﺗﯧﻤﭙﯧﺮﺍﺗﯘﺭﯨﺴﯩﻐﺎ ﻳﻪﺗﻤﻪﻳﺪﯗ، ﻧﻪﺗﯩﺠﯩﺪﻩ ﺯﯨﻴﺎﻧﻠﯩﻖ ﮔﺎﺯ ﺋﯜﻧﯜﻣﻠﯜﻙ ﺗﺎﺯﯨﻼﻧﻤﺎﻱ مۇھىتنى ﺑﯘﻟﻐﺎﭘﻼ ﻗﺎﻟﻤﺎﺳﺘﯩﻦ، ﺋﯜﭺ ﺋﯧﻠﯧﻤﯧﻨﺘﻠﯩﻖ ﻛﺎﺗﺎﻟﯩﺰﺍﺗﻮﺭﻧﯩﯔ ﺋﺎﻟﻤﺎﺷﺘﯘﺭﯗﺵ چاستوتىسىنى ﺋﺎﺷﯘﺭﯗﯞﯦﺘﯩﺪﯗ.

3. ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻠﻐﺎ ﻛﺎﺭﺑﻮﻥ ﺗﯩﻨﯩﭗ قېلىشنى ﺗﯧﺰﻟﯩﺘﯩﯟﯦﺘﯩﺪﯗ، ﺑﯘ ﮬﺎﻟﺪﺍ ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻠﻨﯩﯔ سۈرئىتىنى ﺋﺎﺷﯘﺭﻏﺎﻧﺪﺍ ﻛﯜﭼﺴﯩﺰ ﺑﻮﻟﯘﭖ ﻗﺎﻟﯩﺪﯗ ﮬﻪﻣﺪﻩ ﻣﺎﻱ ﺳﻪﺭﭘﯩﻴﺎﺗﯩﻤﯘ ﺋﯧﺸﯩﭗ ﻛﯧﺘﯩﺪﯗ.

ئاپتوموبىلنى ﺗﻮﻏﺮﺍ ﻗﯩﺰﯨﺘﯩﺶ ئۇسۇلى

1. ئاپتوموبىلنى ﺟﺎﻳﯩﺪﺍ ﺑﯩﺮ ﻣﯩﻨﯘﺕ ﺋﻪﺗﺮﺍﭘﯩﺪﺍ ﻗﯩﺰﯨﺘﯩﭗ، ﺋﺎﻳﻠﯩﻨﯩﺶ سۈرئىتى ﻧﻮﺭﻣﺎﻝ ﮬﺎﻟﻪﺗﻜﻪ ﻳﻪﺗﻜﻪﻧﺪﯨﻦ ﻛﯧﻴﯩﻦ ﻗﻮﺯﻏﯩﺘﯩﭗ ﻳﻮﻟﻐﺎ ﭼﯩﻘﺴﺎ ﺑﻮﻟﯩﺪﯗ.

2. ﺋﺎﭘﺘﻮﻣﻮﺑﯩﻞ يېڭى ﻗﻮﺯﻏﯩﻠﯩﭗ ﻳﻮﻟﻐﺎ ﭼﯩﻘﻘﺎﻧﺪﺍ ﺋﺎﻳﻠﯩﻨﯩﺶ سۈرئىتىنى 2000rpm ﺩﯨﻦ ﺋﺎﺷﯘﺭﻣﺎﻱ، ﺗﯚﯞﻩﻥ ﺧﻮﺗﺘﺎ ﻳﻮﻝ ﻳﯜﺭﯛﺵ ﻛﯧﺮﻩﻙ.

3. ﺳﯘ تېمپېراتۇرىسى 90 ﺳﯧﻠﺴﯩﻴﻪ ﮔﯩﺮﺍﺩﯗﺳﻘﺎ ﻳﻪﺗﻜﻪﻧﺪﯨﻦ ﻛﯧﻴﯩﻦ ﻧﻮﺭﻣﺎﻝ ﮬﻪﻳﺪﻩﺷﻜﻪ ﺑﻮﻟﯩﺪﯗ.